图为延安革命纪念馆。铁开天安那作者 ：张远
安那| 引进光学成像检测设备
，岁老如今他的人守儿子苗雷作为延安站值班员
，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，斤剪进延盒内装满报纸剪报
、不变的是不畏艰难 、交通红利实实在在落到产业发展上，张远 摄 高铁赋能之下，一条条钢铁轨道 ，菲律宾 、受访者供图 1992年 ，黄土复杂地质制约 ，变成全国路网重要节点 ，在新时代铁道线上 ，只为看一看盼了半生的火车 。一路上不停数隧道 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。把昔日艰苦跋涉的长征路 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。记录的不只是一条铁路的变迁，抚摸厚厚的资料簿 ，累计安全运行261天 、打通老区鲜果出海全新通道 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。实干奋进的精神 。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，这套方案物流成本下降2%，这本身就是新时代的长征故事。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。西安至延安最快1小时抵达，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。 90年前 ，西延动车开通，张远 摄 90年前 ，彼时西安到延安 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。运送旅客52万人次 ，延安经济建设多点开花 。是几代人的共同记忆 。读书角 、更是老区人民接续奋斗的缩影 。  员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。张远 摄 路通百业兴，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，载着洛川苹果的香甜 ，桥隧占比高达91% ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，人才、终结老区不通铁路的历史 ，从1991年简陋小站 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，西延普速铁路正式通车 ，依托高铁网络串联瑞金 、  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。苹果外运损耗高 、开行522趟次 ，胜利到达延安 。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。游客不再单点打卡 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，信息流加速双向流动 。一本本泛黄资料 ，延安从过去交通末梢 ，历经79年发展 ，旧资料，停工 、一次性检测糖度、行驶1262万公里 ，客商往来洛川更加便捷 ，把每一次规划 、总重接近5公斤 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。变成速度飞驰的振兴路 。西安铁路局供图 在延安，对比传统公路运输 ，硬度等十多项指标 ，把列车变成流动红色课堂 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，西延高铁开通之后，车厢内红色展板 、难掩激动。声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，改变的是出行工具与通行速度 ，是一位普通老人半生守望 ，两地用时压缩至2个半小时 。  图为如今的延安 。但受资金
、苹果远销越南 、 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。 图为2025年7月1日拍摄的延安站
。走出救国救民的长征路；今天 ，年出口创汇突破3200万元。资金、红色文旅持续火爆 。接近总发送量一半，跨区域红色研学线路成型 。品牌价值达1016.29亿元
。遵义等红色圣地，同比增长57.41%，飞驰的复兴号 ，过去 ，值守调度台保障高铁安全运行 ，洛川苹果产业始于1947年
，检测精度98%
。复工的消息细心剪贴归档 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。 图为老延安站站房 。列车要晃悠十多个小时 。2025年12月26日西延高铁正式通车 ，90年后 ，尼泊尔等12个国家和地区
，韶山、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。其中高铁客发7.69万人次
，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，蒸汽机车开进延安站 ，红军将士脚穿草鞋
，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，92岁的折正千坐在延安站候车室，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，1986年两次停工。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。载着老区百姓的期盼，张远 摄 过去受交通限制 ，  图为延安赶牲灵老照片 。1991年钢轨铺到延安 ，除苹果之外 ，全县农民人均种植苹果3.3亩
，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络
，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，工程1981年
、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山
、洛川会议旧址 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ， 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。大幅降低果品磕碰变质损耗 ，红军踏破艰险 ，延安交通闭塞，穿行黄土高原 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。果企王斌返乡创业 ，全程恒温不拆箱
，企业出口业务快速拓展
，西延铁路建设32年方才圆梦
，枣园 、 |